2L时代来了，中国星i-HEV把节油实力开进现实

　　当新能源竞争进入深水区，真正决定用户选择的，已不只是技术路线，而是谁能在真实场景中创造更高价值。

　　2026年5月29日，在粤港澳大湾区车展上，中国星星瑞i-HEV智擎混动与星越L i-HEV智擎混动正式上市。与此同时，“中国星i-HEV智擎混动百城节油赛”同步启动，以全国百城真实道路实测的方式，向市场公开验证自身节油实力。

　　对于消费者而言，混动车最难判断的往往不是配置，而是油耗。

　　实验室数据、标准工况测试、厂家宣传口径，与用户每天经历的拥堵通勤、高速巡航、城市穿梭之间始终存在距离。

　　因此，中国星i-HEV选择把考场搬到城市道路。

　　百城统考，不设标准答案;真实油耗，就是唯一成绩单。

　　在发布会上，吉利中国星品牌营销事业部重点解读了i-HEV智擎混动技术体系。

　　作为吉利全域AI 2.0时代的重要成果，i-HEV智擎混动首次搭载星睿AI云动力2.0大模型，通过AI实时感知环境变化和驾驶工况，动态优化油电协同策略，实现整车综合节能提升10%以上。

　　与传统混动相比，吉利i-HEV最大的变化在于让电驱真正成为主角。

　　依托11合1高集成混动电驱系统以及高倍率混动专用电池，车辆在80%以上时间实现带电行驶。低速起步更加平顺，高速巡航更加高效，拥堵路况下则充分发挥动能回收优势，形成越堵越省油的体验。

　　与此同时，吉利还通过焦耳工程重新定义混动节能逻辑。

　　这套体系基于吉利十余年混动研发积累，以发动机热效率提升、全工况能量优化以及智能能量回收三大路径，实现对每一焦耳能量的精准管理。

　　其中，吉利自主研发混动专用发动机热效率达到48.41%，持续保持全球量产发动机热效率第一。

　　在技术赋能下，中国星i-HEV交出了令人关注的成绩单。

　　星瑞i-HEV智擎混动吉尼斯挑战实测油耗仅2.58L/100km;星越L i-HEV智擎混动城区工况实测油耗低至2.98L/100km;一箱油综合续航超过1200公里，正式将不插电混动带入2L时代。

　　更重要的是，这组数字并非停留在发布会现场。

　　接下来，全国百座城市将陆续开启节油挑战，通过媒体、用户和真实道路共同验证产品实力。

　　除了节能表现，中国星i-HEV同样在智能、安全和品质领域实现全面升级。

　　全域AI 2.0架构、神盾电池安全系统、全球最极限验证体系以及480万公里等效耐久测试，共同构建起中国星i-HEV的技术护城河。

　　而在产品实力之外，吉利还在当天正式启动“青少年科创星火计划”。

　　通过链接全球顶尖高校、国际赛事以及吉利产业实践平台，打造覆盖启蒙、培养、竞技与国际交流的创新人才成长体系，以产业智慧助力中国未来科技人才培养。

　　一边是培养未来创新力量的“星火计划”，一边是面向市场落地的AI混动技术成果。

　　两者共同构成了吉利对于未来出行与未来人才的双重投入。

　　从实验室到生产线，从校园到赛场，从技术创新到产业实践，中国星i-HEV的上市不仅是一场产品发布，更是中国汽车品牌以科技创新驱动高质量发展的又一次实践。

　　当百城统考正式开考，真正的答案，将写在每一座城市的道路上。