3月销量暴增的新能源车

2019年3月销量：12983辆

2018年3月销量：138辆

同比增长：9308.0%

目前在售的北汽新能源EU5于去年4月北京车展上市，整体造型简洁明快，突出运动感。新车前脸采用全封闭式进气格栅，银色镀铬饰条贯穿左右大灯，拉伸整车的视觉延展性。而车头下方进气口处，夸张的“C”字形装饰条和下方的镀铬条连在一起，不仅丰富了前脸的层次感，还为整车增添更多运动性。

动力方面，EU5搭载一台最大功率为218马力(160千瓦)的驱动电机，其R500车型综合续航为416km(最大续航520km)，R550车型的综合续航里程为450km(最大续航为570km)。此外，新车0-100km/h加速时间为7.8秒。

2019年3月销量：3426辆

2018年3月销量：69辆

同比增长：4865.2%

外形方面，全新逸动EV460纯电车型采用燃油版车型的设计语言，不过对于细节有所优化，比如增加象征其“纯电动”身份的装饰，包括蓝色车标、蓝色饰条、密闭的前格栅等等，彰显身份并且提升整体辨识度。

新车内饰方面同样与燃油版车型大体保持一致，装备10.25英寸液晶触控屏、三辐式多功能方向盘以及拥有三种主题模式的全液晶仪表，新车将搭载in call  3.0智能互联系统，并可将导航、音乐等信息投屏至液晶仪表。动力表现方面，全新逸动EV460搭载52.56kWh三元锂电池，NEDC续航里程达到405公里。

2019年3月销量：4760辆

2018年3月销量：378辆

同比增长：1159.3%

比亚迪唐DM采用比亚迪最新一代的Dragon  Face设计语言，整体造型设计融入中国的图腾“龙”的形象，其中大尺寸的进气格栅霸气十足，细长的前LED大灯造型也十分犀利。值得一提的是，目前唐DM提供5座、6座、7座车型可选。

唐DM中控区简化了过往繁复的物理按键设计，中控触摸搭配可支持90°电动旋转，可以像当下智能手机一样可进行横向或者纵向操作，还能实现人、车、网络互联，实现手机系统与车载生态的无缝衔接。

唐DM搭载一套2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，系统综合最大功率将达到441kW，理论峰值扭矩950Nm;其中前电机最大输出功率110kW，峰值扭矩250Nm;后电机最大输出功率180kW，峰值扭矩380Nm。

随着更多品牌投入新能源汽车竞争，可选车型不断增多，而这几款能够实现非常亮眼的销量表现，至少证明愿意选择新能源汽车的消费者逐渐增多，今年之内还将有不少新能源新车上市，有意购买的朋友们不妨关注一下。