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Doctor.SEM丨工程师对引擎盖下的手,你猜中几样?

2019-2-25 09:22|来自: 车博士小课堂


“皮薄馅大有三脆”

这是很多老司机都知道的汽车口令

一般车友买车都会虑车身的皮实程度

大梁的厚度、前后保险杠耐撞程度等安全因素

所以,在经销商店头里

会经常出现车主用手摁引擎盖的行为

但是,很多车主会发现

现在汽车的引擎盖非常软

这到底为什么呢?

是不是厂商的减配行为呢?

会不会对安全性造型影响?

车博士本周给大家科普一下

汽车的“护身铠甲”——引擎盖


课题一:引擎盖越硬越安全?


汽车素有“铁包皮”之称

“皮厚结实才能保护我们的Body”

这是车友对安全的看法

所以车主普遍喜欢用手摁下引擎盖

能轻易摁下的都会皮薄,不安全

那引擎盖真的是越厚越安全?





根据汽车碰撞测试结果可以看出,引擎盖越厚≠越安全。首先,当车辆发生正面碰撞时,如果是硬度非常高的钢制材料,整个引擎盖难以发生大幅度弯折进行缓冲,引擎盖非常有可能会硬生生的插入驾驶室,对前排驾乘人员造成损伤的几率也会增大,所以现在汽车的引擎盖大多使用铝箔材质,质地较软,韧性好,在发生碰撞时引擎盖会变形折叠起来,不会对前排驾乘人员造成严重伤害。


真正安全的汽车引擎盖是会“软骨功”

以后选车不要再摁引擎盖啦


课题二:引擎盖的功能


在很多行人与汽车碰撞的交通事故中

人的头部和腿部最容易

因撞上引擎盖和保险杠而受伤



因此,汽车的引擎盖和保险杠并不是越硬越好!

而是要在能保护好车内驾乘人员的同时

有较好的吸能性,降低对行人的伤害

也就是当人的头部撞到引擎盖上时

能以引擎盖变形来吸收撞击能量

保护行人头部



大家在行车时

是否有想看得更远而又想看得更近的矛盾

但是车头前方会形成一定范围的视觉盲区?



课题三:引擎盖上两条线的作用


既然引擎盖这么软

使劲一拍就产生凹陷

那如何保证基础强度和硬度呢?

其中蕴藏了工程师和设计师几个小奥秘

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